新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月11日，大众汽车集团（中国）执行副总裁韩三楚在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，新能源汽车在中国的销量占比已超过了50%，中国市场的速度、复杂度以及用户需求的多样性，正在不断拉高整个行业标准。从某种意义上来说，今天全球新能源汽车竞争的节奏，是由中国来定义的。对于任何一家车企来说，如果希望在新能源时代具备真正的竞争力，就必须在中国建立起完整而扎实的核心能力。
韩三楚介绍，2026年大众汽车集团旗下多个品牌将在中国市场推出超过20款新能源车型，覆盖主流新能源细分市场。到2027年，集团在中国市场推出约30款新能源车型。2030年，集团将在中国市场推出约50款新能源车型。
韩三楚提到，大众汽车集团在3年前提出了“在中国，为中国”战略。这一战略的目标非常明确：持续推动在华业务的长期可持续发展，同时不断提升集团在新能源汽车领域的竞争力。围绕这一目标，大众汽车集团正在系统性地打造本地研发能力。在平台、研发、供应链，以及智能化技术等关键领域，逐步建立起一整套面向中国市场的能力体系。
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